Die scharfen Linien eines Sportcoupés und die Robustheit eines kompakten SUVs: So kombiniert Mitsubishi das Beste von früher mit dem Besten von heute. Dass der Eclipse Cross sich nicht verstecken will, zeigt sich zudem an der dynamischen Front und der markanten Heckform.
*UPE: Eclipse Cross Value 1.5 l Benzin manuell, 163 PS, CHF 22‘450.- inkl. MWST (CHF 24'450.- abzüglich Power-Bonus Value CHF 2'000.-). Normverbrauch (WLTP) 7.5 l/100km, CO₂-Emission (WLTP) 170 g/km, Energieeffizienz-Kategorie D. Abgebildetes Modell: Eclipse Cross Style, 1.5 l Benzin Automat, 163 PS, CHF 26'550 inkl. MWST (CHF 29'550.- abzüglich Power-Bonus Style CHF 3'000.-). Normverbrauch (WLTP) 8.2 l/100km, CO₂-Emission (WLTP) 185 g/km, Energieeffizienz-Kategorie E. CO₂ Durchschnitt aller verkauften Neuwagen CH: 174 g/km. CO₂-Zielwert 115 g/km. Provisorischer Zielwert nach neuem Prüfzyklus WLTP, entspricht Ziel 95 g/km gemäss NEFZ-Messverfahren.
SPORTLICHKEIT VON DAMALS UND ABENTEUERLUST VON HEUTE
Der Name «Eclipse Cross» verbindet das Beste aus zwei Mitsubishi-Welten. Der «Eclipse» ist das populäre Sportcoupé, das weltweit über 1,4 Millionen Mal verkauft und zwischen 1989 und 2012 in den USA gebaut wurde. «Cross» versteht Mitsubishi als Aufforderung, Grenzen zu überschreiten – so wie man es von einem SUV erwartet.
DESIGN
ZUVERLÄSSIGKEIT UND QUALITÄT
Der 4×4 Crossover SUV von Mitsubishi markiert als erster Vertreter einer völlig neuen Fahrzeuggeneration einen Wendepunkt in der 100-jährigen Geschichte der Marke – ohne dabei die ursprünglichen Werte wie Zuverlässigkeit und Qualität zu vernachlässigen. Mitsubishi hat es mit dem Eclipse Cross geschafft eine noch nie dagewesene Produkt-Ära einzuleiten: elegantes und dennoch markantes Design, zukunftsweisende Technologien und eine progressive Fahrdynamik.
Das Vierzylindertriebwerk mit 163 PS verbindet eine kraftvolle Leistungscharakteristik mit hoher Umweltperformance. Die sehr präzise Treibstoffdosierung bewirkt darüber hinaus ein gutes Verbrauchs- und Emissionsverhalten.
Das CVT-Automatikgetriebe macht den Eclipse Cross zu einem geschmeidigen Gleiter. Es gewährleistet eine sanfte und stufenlose Beschleunigung, die trotzdem äusserst kraftvoll ausfällt.
SICHERHEIT
Die aktiven Sicherheitssysteme erhalten Unterstützung von weiteren Elementen, die zu Ihrem Schutz beitragen. Sollte es zu einer Kollision kommen, hat der Eclipse Cross die besten Voraussetzungen, um ein Höchstmass an Sicherheit zu gewährleisten.
Hochfester Stahl ist bei der Konstruktion der RISE-Karosserie (Reinforced Impact Saftey Evolution) zum Einsatz gekommen. Sie absorbiert im Ernstfall die Aufprallkräfte und bildet eine äusserst stabile Fahrgastzelle.
Der Eclipse Cross erfüllt höchste Ansprüche bezüglich der Konnektivität. Sein Infotainment-System «Smartphone Link Display Audio» (SDA) ermöglicht die einfache und sichere Nutzung des Smartphones im Auto.
Mit dem Touchpad Controller, der sich in der Mittelkonsole befindet, lässt sich das Infotainment-System intuitiv und bequem steuern. Seine vorteilhafte Platzierung sorgt dafür, dass der Griff ans Armaturenbrett nicht mehr nötig ist.
Das Head-up-Display projiziert relevante Informationen – beispielsweise die aktuelle Fahrgeschwindigkeit oder Meldungen der aktiven Sicherheitssysteme – in optimaler Lesbarkeit und in Farbe ins Blickfeld.
IRGENDETWAS SCHEINT NICHT GEKLAPPT ZU HABEN. BITTE VERSUCHEN SIE ES ERNEUT.
,
Nach Ort suchen
/
Nach Event suchen
Wählen Sie einen Fachhändler in Ihrer Nähe Wählen Sie einen Event in Ihrer Nähe
Momentan keine Events verfügbar.
*Alle Preise sind gültig ab dem 01.01.2020.
Alle Preisangaben sind unverbindliche Preisempfehlungen netto (UPE) CHF inkl. 7.7% MWST Alle Abbildungen sind unverbindlich in Bezug auf Ausrüstung und Farbechtheit für die in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein angebotenen Modelle. Es besteht keine Haftung für mögliche Druckfehler, Spezifikationsänderungen oder Auslassungen. Alle Verbrauchsangaben sind europäische Normverbrauchsangaben, die zum Vergleich dienen. In der Praxis können diese je nach Fahrstil, Zuladung, Jahreszeit teilweise deutlich abweichen. C0₂-Ausstoss: Durchschnitt aller Neuwagen in der Schweiz: 174 g/km. CO₂-Zielwert 115 g/km. Provisorischer Zielwert nach neuem Prüfzyklus WLTP, entspricht Ziel 95 g/km gemäss NEFZ-Messverfahren.
