Der 2.2-Liter DI-D mit Direkteinspritzung ist kraftvoll und erfüllt zudem die Abgasnorm Euro 6d-TEMP-EVAP. Das maximale Drehmoment von 400 Nm wird bereits ab einer Drehzahl von 1’750 Umdrehungen pro Minute erreicht.
Dank der geringeren Reibung im Motor werden Treibstoffverbrauch und Laufruhe optimiert. Darüber hinaus kontrolliert ein SCR-System (Selective Catalytic Reduction) die Emissionen schädlicher Stickoxide.